Hero Splendor Plus i3S Technology: क्या वाकई 80kmpl माइलेज देता है? Real-World टेस्ट

क्या i3S टेक्नोलॉजी वाला Splendor Plus इतना फ्यूल-एफिशिएंट है?

भारत में Hero Splendor Plus एक ऐसा नाम है जो रिलायबिलिटी, लो-मेंटेनेंस और बेहतरीन माइलेज के लिए जाना जाता है। लेकिन 2025 में लॉन्च हुए नए Splendor Plus i3S मॉडल के बारे में Hero का दावा है कि यह 80kmpl तक का माइलेज देता है। क्या यह सच है? क्या यह टेक्नोलॉजी सिर्फ मार्केटिंग गिमिक है या वास्तव में फ्यूल बचाती है?

इस आर्टिकल में हम i3S Technology को डिटेल में समझेंगे और रियल-वर्ल्ड टेस्ट के आधार पर जानेंगे कि क्या यह बाइक वाकई इतना माइलेज देती है।

1. i3S टेक्नोलॉजी क्या है? कैसे काम करती है?

i3S (Idle Stop-Start System) Hero की एक पेटेंटेड टेक्नोलॉजी है जो फ्यूल एफिशिएंसी बढ़ाने के लिए डिज़ाइन की गई है। यह कैसे काम करती है?

  • ऑटोमैटिक इंजन शट-ऑफ: जब बाइक 5 सेकंड से ज्यादा न्यूट्रल में रुकती है (जैसे ट्रैफिक सिग्नल पर), तो i3S सिस्टम इंजन को स्वचालित रूप से बंद कर देता है ।
  • क्लच दबाते ही इंजन स्टार्ट: जैसे ही आप क्लच दबाते हैं, इंजन फिर से चालू हो जाता है।
  • फ्यूल सेविंग: इससे ट्रैफिक में इंजन का इडलिंग (खाली चलना) बंद होता है, जिससे पेट्रोल बचता है।

क्या यह टेक्नोलॉजी सच में कारगर है?

  • ARAI के अनुसार, i3S वाले मॉडल 80kmpl तक का माइलेज दे सकते हैं ।
  • रियल-वर्ल्ड में यूजर्स को 60-70kmpl माइलेज मिलता है, जो अभी भी कम्यूटर बाइक्स में टॉप-लेवल है ।

2. Real-World माइलेज टेस्ट: शहर vs हाइवे

शहर की ट्रैफिक में कितना माइलेज?

  • टेस्ट 1: बैंगलोर के एक यूजर ने 10,000km तक बाइक चलाई और 55-60kmpl का एवरेज रिकॉर्ड किया ।
  • टेस्ट 2: दिल्ली के एक राइडर ने स्टॉप-गो ट्रैफिक में 50-55kmpl माइलेज पाया, लेकिन i3S के बिना यह 45kmpl तक ही आता ।

हाइवे पर कितना माइलेज?

  • टेस्ट 3: एक लॉन्ग-डिस्टेंस राइडर ने 70-75kmpl का माइलेज दर्ज किया जब बाइक 50-60kmph की स्पीड पर चलाई गई ।
  • टेस्ट 4: अगर आप 80kmph+ स्पीड पर चलाते हैं, तो माइलेज 65kmpl तक गिर जाता है ।

📌 निष्कर्ष: i3S टेक्नोलॉजी शहर की ट्रैफिक में 10-15% तक फ्यूल बचाती है, लेकिन हाइवे पर इसका फायदा कम होता है।

3. i3S के फायदे और नुकसान

✅ फायदे:

फ्यूल सेविंग: ट्रैफिक में 5-10% तक पेट्रोल बचता है
इंजन लाइफ बढ़ती है: बेवजह इडलिंग नहीं होने से इंजन पर कम स्ट्रेस पड़ता है।
पर्यावरण के लिए बेहतर: कम इडलिंग = कम प्रदूषण

❌ नुकसान:

बैटरी पर ज्यादा लोड: बार-बार स्टार्ट-स्टॉप होने से बैटरी लाइफ प्रभावित हो सकती है।
कुछ यूजर्स को परेशानी: कुछ राइडर्स को इंजन के बार-बार बंद/चालू होने का अनुभव अच्छा नहीं लगता ।

4. क्या i3S वाला Splendor Plus खरीदने लायक है?

👍 हाँ, अगर आप:

  • रोजाना शहर में कम्यूट करते हैं (ज्यादा ट्रैफिक)।
  • फ्यूल कॉस्ट सेव करना चाहते हैं (पेट्रोल ₹100+/लीटर के दौर में यह बड़ी बात है)।
  • Hero के विश्वसनीय ब्रांड पर भरोसा करते हैं।

👎 नहीं, अगर आप:

  • ज्यादातर हाइवे पर राइड करते हैं (i3S का फायदा कम मिलेगा)।
  • ज्यादा पावर चाहते हैं (97.2cc इंजन सिर्फ 8.05Nm टॉर्क देता है) ।

5. निष्कर्ष: क्या Splendor Plus i3S भारत की बेस्ट माइलेज बाइक है?

Hero Splendor Plus i3S निस्संदेह भारत की सबसे फ्यूल-एफिशिएंट बाइक्स में से एक है। हालाँकि, ARAI का 80kmpl का दावा रियल-वर्ल्ड में 60-70kmpl तक ही सही साबित होता है। अगर आप लो-कॉस्ट, लो-मेंटेनेंस और हाई माइलेज चाहते हैं, तो यह बाइक एक बेहतरीन विकल्प है।

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