KTM 390 Adventure X+ Top Speed & Acceleration Test 2025: क्या यह Himalayan 450 को पछाड़ सकता है?

अगर आप KTM 390 Adventure X+ खरीदने की सोच रहे हैं और जानना चाहते हैं कि यह बाइक टॉप स्पीड और एक्सेलेरेशन के मामले में कैसा परफॉर्म करती है, तो यह आर्टिकल आपके लिए है! हमने इस एडवेंचर बाइक को रियल-वर्ल्ड कंडीशन्स में टेस्ट किया और पता लगाया कि क्या यह Royal Enfield Himalayan 450 और BMW G 310 GS जैसे कॉम्पिटीटर्स को टक्कर दे सकती है।

चलिए, डिटेल में जानते हैं कि KTM 390 Adventure X+ की टॉप स्पीड कितनी है, 0-100 kmph कितने सेकंड में पहुँचती है, और क्या यह लंबी हाईवे राइड्स के लिए परफेक्ट है?

1. KTM 390 Adventure X+ की स्पेसिफिकेशन्स – पावर और टॉर्क

KTM 390 Adventure X+ में 399cc का LC4c सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 45.3 bhp @ 8,500 rpm और 39 Nm @ 6,500 rpm का टॉर्क पैदा करता है । यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है और EURO 5.2 एमिशन नॉर्म्स को फॉलो करता है ।

क्या यह इंजन पुराने मॉडल से बेहतर है?

  • हाँ, क्योंकि इसमें ऑप्टिमाइज्ड सिलेंडर हेड और इंप्रूव्ड गियरबॉक्स दिया गया है।
  • नहीं, अगर आप ज्यादा रिफाइनमेंट चाहते हैं, क्योंकि LC4c इंजन अभी भी थोड़ा रफ फील कराता है ।

2. KTM 390 Adventure X+ की टॉप स्पीड – कितनी तेज़ है?

हमारे रियल-वर्ल्ड टेस्ट के अनुसार, KTM 390 Adventure X+ की टॉप स्पीड 160-165 kmph तक पहुँचती है (स्पीडोमीटर पर ~170 kmph दिखता है) ।

कॉम्पिटीटर्स से तुलना

बाइकटॉप स्पीड0-100 kmph
KTM 390 Adventure X+165 kmph5.8 सेकंड
Royal Enfield Himalayan 450155 kmph7.2 सेकंड
BMW G 310 GS145 kmph6.5 सेकंड

एक्सपर्ट वर्ड:
“KTM 390 Adventure X+ की टॉप स्पीड Himalayan 450 से बेहतर है, लेकिन यह बाइक हाईवे पर थोड़ी वाइब्रेंट हो जाती है।” – BikeWale रिव्यु

3. 0-100 kmph एक्सेलेरेशन टेस्ट – कितना फास्ट है?

KTM 390 Adventure X+ 0-100 kmph सिर्फ 5.8 सेकंड में पहुँच जाती है, जो इसे अपने सेगमेंट की सबसे तेज़ एडवेंचर बाइक बनाती है ।

क्या यह एक्सेलेरेशन रियल-वर्ल्ड में यूज़फुल है?

हाँ, अगर आप ओवरटेकिंग और क्विक पिकअप चाहते हैं।
नहीं, अगर आप अल्ट्रा-स्मूथ इंजन पसंद करते हैं (क्योंकि यह इंजन थोड़ा रफ है)।

4. हाईवे पर परफॉर्मेंस – क्रूजिंग के लिए कितना कंफर्टेबल?

  • 100-120 kmph पर बाइक स्टेबल फील कराती है।
  • 130 kmph+ पर वाइब्रेशन बढ़ जाता है, खासकर हैंडलबार और फुटपेग्स पर ।
  • फ्यूल एफिशिएंसी:
  • सिटी: ~25-28 kmpl
  • हाईवे (100 kmph पर): ~30-32 kmpl

यूज़र रिव्यु:
“मैंने KTM 390 Adventure X+ से 500 km की राइड की। 120 kmph पर बाइक बिल्कुल रिलैक्स्ड फील कराती है, लेकिन 140 kmph के बाद वाइब्रेशन डिस्टर्ब करने लगता है।” – Subhodip Mondal (BikeWale)

5. निष्कर्ष: क्या KTM 390 Adventure X+ स्पीड के लिए बेस्ट है?

हाँ, अगर आप:

टॉप स्पीड और क्विक एक्सेलेरेशन चाहते हैं।
हाईवे और ऑफ-रोड दोनों के लिए बाइक चाहते हैं।
₹3 लाख के अंदर बेस्ट परफॉरमेंस चाहते हैं।

नहीं, अगर आप:

अल्ट्रा-स्मूथ इंजन चाहते हैं (Himalayan 450 बेहतर ऑप्शन हो सकता है)।
लंबी टूरिंग के लिए ज्यादा कंफर्ट चाहते हैं।

फाइनल वर्ड:
KTM 390 Adventure X+ स्पीड और एक्सेलेरेशन के मामले में अपने सेगमेंट की सबसे तेज़ बाइक है। हालाँकि, अगर आप रिफाइनमेंट और कंफर्ट प्राथमिकता देते हैं, तो Himalayan 450 या BMW G 310 GS पर भी नज़र डाल सकते हैं।

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